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广汽2025年巨亏90亿背后:主动转型换未来
2025年,广汽集团归母净利润预计亏损80亿至90亿元,同比由盈转亏,全年销量172.15万辆,未达目标。但自第二季度起,销量连续三个季度环比增长,2026年1月更同比大增18.47%,改革初见成效。亏损主因包括:加大新能源营销投入、计提资产减值及合营企业转型拖累投资收益。各品牌表现分化明显——广汽丰田凭借“油电同强”战略逆势微增;广汽本田因电动化滞后大幅下滑;埃安与传祺则在深度调整中推进整合。广汽通过“番禺行动”推动组织变革,缩短研发周期、提升效率,力图在行业淘汰赛中重塑竞争力。
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