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小米智驾门槛大幅下调，行业加速回归辅助驾驶理性
网通社小助理
2026-02-05 18:06
2月5日，小米汽车宣布通过最新OTA更新，将辅助驾驶功能的安全里程门槛从1000公里降至300公里，旨在让用户更早体验高阶智驾，同时强调“辅助驾驶≠自动驾驶”，需时刻关注路况。此次调整源于用户反馈门槛过高，影响体验，也体现小米在用户体验与技术普及间的平衡。 此举亦是行业整体转向的缩影：2025年起，小米、理想、蔚来等车企已陆续将宣传用语从“智驾”改为“辅助驾驶”。背后是监管持续加码——工信部明确禁止使用“自动驾驶”等模糊表述，并拟于2027年实施更严苛的辅助驾驶安全国标。叠加2025年3月小米SU7致死事故暴露的认知误区，行业正从技术狂热回归安全务实。
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卓陆
邹宇源
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