Stellantis宣布重大战略调整，放弃此前激进的电动化路线，转向“动力选择自由”——同时提供燃油、混动与纯电车型。公司为此计提262亿美元费用，包括产品规划调整、电动车项目取消、供应链压缩及欧洲裁员等。CEO安东尼奥·菲洛萨称，此轮“重置”源于对能源转型速度的误判，导致产品与市场需求脱节。受此影响，Stellantis预计2025年净亏损达248亿美元，并取消2026年股息，通过发债补充资金。消息公布后，股价单日暴跌24%。不过，公司也释放积极信号：2025年下半年销量预计达280万辆，北美和欧洲新车质量明显改善。未来将推出多款新车，包括新款Jeep切诺基、道奇Charger及回归HemiV8的Ram1500，以重振市场信心。
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2025-10-14 14:16 星期一
卓陆
