当前位置: 网通社快报 > 理想与小鹏押注“汽车机器人”,舱驾融合成落地关键
理想与小鹏押注“汽车机器人”,舱驾融合成落地关键
理想与小鹏正推动“汽车机器人”构想,试图通过AI实现车辆主动感知与服务。理想CEO李想和小鹏CEO何小鹏均认为,需打通智能座舱与智能驾驶系统,构建统一AI底座。为此,两家公司已调整组织架构:理想按AI公司模式重组团队,小鹏则合并智驾与座舱部门成立“通用智能中心”。尽管新一代高算力芯片为舱驾融合提供硬件基础,但安全与稳定性仍是核心挑战——座舱容错率高,而智驾需毫秒级可靠响应。业内普遍认为,短期内两者仍将独立运行,融合将从底层算力平台、数据与工具链逐步推进,并通过资源硬隔离和优先级调度保障安全。

-
理想汽车完成增程技术路线升级 2026年起全面切换原生增程平台
理想汽车整车电动产品负责人唐华寅对外披露,企业已完成增程技术路线的全面升级,将于2026年起正式全面转向原生增程平台,终结此前沿用...
2026年03月20日

-
理想汽车GTC 2026发布MindVLA-o1 自动驾驶升级通用物理智能体
在NVIDIA GTC 2026大会上,理想汽车基座模型负责人詹锟发表《MindVLA-o1:开启全能范式——下一代统一视觉-语言...
2026年03月18日

-
理想汽车2024款MEGA召回进展:超97.5%涉事车辆已完成隐患整改
理想汽车产品线负责人汤靖对外披露2024款理想MEGA车型召回工作的最新进展。数据显示,相关部件更换工作已完成11128台,占召回...
2026年03月16日
相关快报
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载



刘帅






