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印欧达成汽车关税减让协议,中企供应链或间接受益
印度与欧盟近日达成自由贸易协定,计划将欧盟产整车进口关税从最高110%分阶段降至10%,首阶段2026年降至40%。此举主要影响1.5万美元以上中高端及豪华车市场,而印度本土低价车市场基本不受冲击。相比之下,中国车企面临高达125%的关税壁垒,难以直接出口。不过,欧洲车企为控制成本、布局电动化,或将更多采用中国供应链,尤其在动力电池和智能网联领域。业内分析认为,宁德时代、亿咖通等中国企业有望借道欧洲车企“间接出海”印度。尽管协议带来机遇,但欧洲车企仍需应对印度复杂政策环境、本地化挑战及激烈市场竞争。

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