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现代汽车拒购碳积分,加速推新车型应对欧盟排放新规
现代汽车近日表示,将独立应对欧盟2025年起实施的更严苛碳排放法规,不会向中国或其他竞争对手购买碳积分。公司欧洲区负责人泽维尔·马丁内称,此举既为控制成本,也避免“资助对手”。根据新规,车企新车平均碳排放需在2021年基础上降低15%,即降至93.6克/公里,否则将面临罚款。为达标并守住其在欧盟及英国8%的非欧车企最高市场份额,现代计划18个月内推出5款纯电及混动新车,包括2026年4月上市、对标大众ID.3的纯电掀背车艾尼氪3。同时,现代承认电动化转型慢于预期,目标在2027年前实现全系车型提供电动或混动版本,而非全面转向纯电。
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