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2026开年车市降价潮来袭:豪华品牌领跌,燃油车新能源齐降
2026年1月,国内乘用车市场掀起新一轮降价潮,17款车型下调价格,远超2025年同期的8款和去年月均水平。其中,燃油车成主力,10款降价;新能源车中,纯电6款、增程1款跟进。整体平均降价3.7万元,降幅达14.9%,高于2025年全年的10.5%。豪华品牌如宝马带头降价,部分车型“降价增配”。此轮降价主因新能源购置税政策退坡——自2026年起免征转为减半,车企通过调低指导价对冲消费者成本上升。此外,燃油车库存压力、高端市场竞争加剧及价格体系重塑也推动降价。业内预计,随着库存出清和新品上市,全年降价强度将前高后低,行业正从“价格内卷”转向“价值竞争”。
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