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比亚迪澳洲新车悬架调校更硬,采用欧规设定并持续优化
比亚迪在澳大利亚上市的Sealion5(海狮05)和Sealion8(唐L)插混SUV,并非仅更换轮胎,而是针对本地路况进行了悬架调校。澳方团队反馈原厂设定“太软、太颠”,因此改用更硬、偏向欧规的悬架配置。公司强调,本地化并非全面重开发,而是在既有平台基础上调整与验证。目前,比亚迪澳洲已配备5名全职工程师,与总部协作持续优化车辆表现。Sealion8作为首款七座SUV,搭载第五代DM混动系统,四驱版0-100km/h加速仅4.9秒,并标配DiSus-C智能悬架。比亚迪表示,当前调校只是起点,未来将根据实地测试不断迭代。
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