2026年1月中国车市分化加剧：燃油+新能源双线布局车企逆势增长
网通社小助理
2026-02-24 17:44
2026年1月，中国乘用车零售销量为154.4万辆，同比下滑13.9%，环比下降31.9%。受购置税优惠政策退坡及前期需求透支影响，纯新能源车企销量普遍腰斩，比亚迪1月销量仅21万辆，同比大跌30%。相比之下，坚持“燃油+新能源”双线发展的传统车企表现稳健：吉利销量达27.02万辆，环比逆势增长14.08%；上汽集团以32.74万辆重夺月度销冠，同比增长23.94%。与此同时，出口成为重要增长点，全国汽车出口68.1万辆，同比增长44.9%，其中新能源车出口30.2万辆，同比翻倍。数据显示，多元布局正成为车企穿越政策周期的关键优势。
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