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德国对华汽车出口骤降三分之一，电动转型滞后致在华地位动摇
网通社小助理
2026-02-24 17:57
德国经济研究所最新数据显示，2025年德国对中国的汽车及零部件出口额已跌破140亿欧元，较三年前近300亿欧元的高点腰斩，降幅约三分之一。这一断崖式下滑不仅受美国关税、欧洲需求疲软等外部压力影响，更深层原因在于德国车企在电动化与智能化转型中严重滞后。中国新能源车技术快速进步、本地产业链完善，使德系品牌技术优势减弱。同时，中国年轻消费者更青睐智能体验而非传统品牌光环，而德企仍沿用长达30至48个月的传统研发周期，难以应对市场变化。德国汽车工业协会警告，本土供应链企业超七成计划削减或转移投资，行业正面临“结构性塌方”。面对中国新能源车的价格与生态优势，德企甚至寄望政府通过外交手段争取政策缓冲，但能否重夺竞争力，仍取决于自身转型决心与速度。
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