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全球燃油车局部“回春”:车企重投燃油技术,政策与市场同步调整
近期,受电动化转型节奏过快影响,斯特兰蒂斯、福特、通用三大车企合计计提超550亿美元资产减值,引发行业对电动化路径的重新评估。与此同时,美国电动车需求放缓、欧洲补贴退坡、中国市场价格战加剧,促使中欧政策出现趋同——中国八部门明确“稳定燃油汽车消费”,欧盟也调整2035年禁燃时间表。车企纷纷重启燃油车技术投入:奔驰推迟电动目标,大众升级燃油平台,福特延长燃油SUV生命周期。同时,“油电同智”趋势兴起,奥迪Q5L、吉利星系列等燃油车型已搭载高阶智驾功能。博世预测,未来中国乘用车市场将形成纯电、混动、燃油车4:4:2的稳态格局,燃油车凭借智能化升级与现金流优势,迎来局部“回春”。
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