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极星汽车获8亿美元注资，转向韩国制造应对关税冲击
网通社小助理
2026-02-26 11:37
面对2025年超百亿元人民币的亏损，极星汽车获得李书福及吉利控股约8亿美元资金支持。为规避中国产极星2出口美国时因高额关税导致售价上涨超1.5万美元的问题，公司计划将部分新车转移至韩国生产。2025年极星全球销量达6万余辆，创历史新高，但中国市场仅售出287辆；韩国则跃升为亚洲最大市场，本地生产的极星4推动销量同比激增超500%，达近3000辆。目前，极星超80%车型仍由中国工厂生产，未来将依托中国供应链，以韩国制造为核心拓展海外市场。公司目标2026年实现低双位数销量增长，并扩大销售网络30%，同时在2026至2028年推出包括新一代极星2在内的四款新车。
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