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中美自动驾驶路线分化:特斯拉取消方向盘,百度保留人工接管
2026年2月,特斯拉将推出无方向盘、踏板和后视镜的Cybercab,瞄准L5级完全自动驾驶,仅依赖纯视觉系统,押注AI可完全替代人类驾驶。与此同时,百度“萝卜快跑”已在武汉、北京、深圳等地累计运营数百万公里,采用多传感器融合方案,保留方向盘以供安全员紧急接管。中美路径差异源于监管逻辑:美国鼓励创新,允许豁免传统操控装置;中国则强调安全,要求L4级车辆必须配备人工接管能力。特斯拉追求颠覆性突破,风险与回报并存;百度选择渐进式发展,以数据积累夯实技术基础。两种模式各有优劣,最终胜出取决于技术成熟度、法规演进与公众信任。
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刘帅






