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雷诺五年首亏，聚焦降本与全球扩张谋2026年复苏
网通社小助理
2026-02-27 07:00
雷诺集团2025年财报显示，公司五年来首次出现年度净亏损，达108亿欧元，主因是对日产持股计提93亿欧元一次性减值，标志着雷诺-日产联盟财务“去绑定”。尽管营业利润下滑至36亿欧元（同比降15%），自由现金流仍保持15亿欧元，经营基本面稳健。销量微增3.2%至234万辆，增长主要来自海外市场，欧洲市场则受厢式车拖累几近停滞。面对激烈价格战和电动转型压力，雷诺对2026年给出更保守指引：营业利润率约5.5%，自由现金流或降至10亿欧元。新任CEO推动战略收缩，整合电动车业务、压缩成本，并计划通过单车成本年降400欧元、新产品开发成本削减40%提升效率。同时加速拓展印度、南美等市场，以DusterSUV等车型驱动增长，降低对欧洲依赖。短期利润承压，但长期寄望于规模效应与结构优化实现止跌回升。
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