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特斯拉Cybercab量产刚落地,项目负责人却已离职
特斯拉首款无方向盘自动驾驶出租车Cybercab于2月18日在得州工厂下线,比原计划提前两个月。然而,项目整车负责人维克托·内基塔在庆典后数日内突然离职。他自2017年加入特斯拉,从Model3产线实习生一路晋升至Cybercab项目总负责人,主导了该车从0到1的开发。其离职正值量产初期,面临工程细节、供应链与成本控制等关键挑战,使项目陷入“群龙无首”局面。更令人担忧的是,这并非个例——近两年特斯拉已有多位核心高管相继离开,目前所有量产车型均无初代项目负责人留任。与此同时,Cybercab依赖的“无人监管”自动驾驶系统仍未成熟,现有AI4硬件尚无法实现真正高阶自动驾驶,此前Robotaxi试运营也因安全问题一周即停。在AI5芯片预计2027年才推出前,特斯拉亟需解决技术、人才与商业模式的多重难题。
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刘帅






