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全固态电池加速落地:2027年有望量产上车

网通社小助理 2026-02-28 07:20

曾长期停留在“量产前夜”的全固态电池,如今迎来实质性突破。吉利、一汽、比亚迪等车企已明确规划:2026年推出样车,2027年实现量产装车。技术瓶颈正逐步攻克——中科院团队通过碘离子掺杂改善“固-固界面”问题;宁德时代等企业优化硫化物电解质稳定性,降低生产环境要求;国产设备厂商也推动产线成本下降40%。尽管当前成本仍为液态电池的4–6倍,且需完成严苛车规验证,但政策支持与半固态电池先行上车(如上汽MG4、东风eπ007)已重燃行业信心。业内预计,2027年起全固态电池将率先用于高端车型,续航超1000公里、充电10分钟补能800公里,有望重塑纯电竞争力,冲击增程与燃油车市场。

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