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智能功能存安全隐患,多国标新规将限制车机权限并禁用隐藏门把手
2026年春,一辆领克Z20因语音识别错误导致全车灯光熄灭,险些酿成事故,暴露出智能系统在关键安全控制上的风险。事件后,领克通过OTA更新限制行驶中语音控制大灯,并引发行业对“安全冗余”的重视。国家随即出台多项新标准:明确要求保留物理控制方式,限制智能系统对关键部件的权限;《汽车车门把手安全技术要求》将于2027年1月1日实施,全面禁用隐藏式门把手;同时,工信部修订标准,禁用操作风险高的半幅方向盘。此外,全景天幕、虚拟外后视镜等“黑科技”也因实际安全隐患被重新审视。政策强调,智能化不能以牺牲安全为代价,车企须回归安全本质。
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杜金翼
