Stellantis因误判电动化节奏巨亏223亿美元，转向“自由选择”战略
网通社小助理
2026-03-03 06:00
Stellantis集团2025年财报显示，公司自2021年成立以来首次出现净亏损，高达223亿美元，主因是其过早、过度押注电动车转型。公司承认高估了市场对纯电车型的接受速度，导致旗下多款电动车（如Fiat500e、JeepWagoneerS等）在美欧市场销量惨淡、口碑不佳。尽管欧洲有Citroëne-C3和Peugeote-208等车型，但整体表现仍落后于竞品。 为此，Stellantis已调整战略，强调“自由选择”，即同时提供燃油车、混动和电动车。公司已取消Ram1500纯电版和MaseratiMC20Folgore项目，并让Fiat500重新搭载内燃机。2025年下半年，依靠Ram和Jeep品牌复苏（如重推Hemi发动机、降价促销），集团营收同比增长10%，交付量回升至280万辆。CEOFilosa表示，2026年将聚焦弥补执行短板，重回盈利增长轨道。
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