3月5日，路特斯正式发布EletreSUV的插电混动版本“FORME”。新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与前后双电机，综合输出达939马力，零百加速仅3.3秒，超越纯电版EletreR。其最大亮点之一是采用可升降隐藏式激光雷达设计。路特斯CEO冯擎峰强调，高性能车应实现马力、刹车、转向与操控的协同升级，而非堆砌参数。他批评部分车型的空气动力学套件仅为“空气装饰学”，缺乏实际功能，并重申“驾驶权必须属于人”，反对将汽车过度智能化、变成“移动客厅”，认为驾驶乐趣不可被剥夺。
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2025-10-14 14:16 星期一
王颖萍
卓陆
李乾鑫
张文浩