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超20家车企推7年以上超长贷,价格战转向金融战
2026年开年,国内车市竞争策略明显转变,价格战逐渐退潮,取而代之的是以“低首付、低月供、长周期”为核心的金融方案。目前已有超20家车企加入这一新赛道,包括特斯拉、小米、理想等新能源品牌,比亚迪、长城等自主品牌,以及东风日产、广汽本田等合资企业。部分车企甚至推出0首付、8年超长贷款期限的购车方案,大幅降低消费者购车门槛。这场从“拼价格”到“拼金融”的转变,正重塑车市竞争格局。
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刘帅






