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Jeep 2026款牧马人成功解决长期存在的翻车安全问题
Jeep终于解决了Wrangler(牧马人)车型最令人担忧的安全隐患——高翻车风险。由于其高重心、窄轮距和方正车身,老款牧马人在NHTSA测试中翻车概率高达26.7%。但在最新IIHS测试中,2026款牧马人在驾驶员侧小重叠碰撞测试中保持直立,未再发生翻车。这一改进得益于2025年10月后生产的Wrangler及Gladiator车型所采用的全新纵梁结构。尽管如此,该车在前排乘客右脚和小腿部位仍存在较高受伤风险,仅获得“可接受”评级,无缘IIHS“顶级安全之选”。但相比2022年测试中严重翻车和“一般”评价,已是显著进步。
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