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李斌央视详解换电优势,蔚来加速布局万座换电站
在央视《对话·创新中国行》节目中,蔚来创始人李斌回应“换电VS超快充”之争,强调两者互补而非对立。他指出,换电不仅是高效补能方式,更是可盈利的新型基建和商业模式,通过智能管理可使电池寿命达12年,并支持用户灵活升级电池容量。蔚来计划每年新增至少1000座换电站,目标2030年建成1万座,单站日均毛利约1000元。其BaaS方案实现车电分离,降低购车成本。广汽埃安、宁德时代已布局换电合作。比亚迪李云飞亦表示,换电与超快充“殊途同归”,共同推动电动化转型,双方企业实际布局也呈现多元融合趋势。
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邹宇源



