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2026开年车市冰火两重天:超七成经销商亏损,两成逆势盈利
2026年开年,中国汽车流通协会数据显示,1月全行业裸车销售毛利率(GP1)跌至-21.5%,豪华品牌更达-26.2%,卖一台亏一台成常态。2月库存预警指数为56.2%,虽略有回落,但76.8%的经销商销量未达预期。然而,20.7%的经销商却实现盈利提升。其突围关键在于:转向新能源赛道(如中升、永达布局鸿蒙智行)、推进轻量化门店降本增效、深耕售后业务(如林肯零服吸收率超100%)。政策层面,《汽车行业价格行为合规指南》初显成效,25.6%经销商称价格倒挂缓解。行业正从“以价换量”转向精细化运营,靠新车销售之外的全生命周期服务寻找新利润支点。
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