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2026年中国车企在俄分化：本地化成竞争关键
网通社小助理
2026-03-11 17:43
2026年初，俄罗斯新车销量同比下滑，市场开局疲软。随着现代汽车放弃回购俄工厂、俄《出租车本地化法案》3月生效，当地“二元化”市场结构加速形成。中国车企由此走上三条路径：长城汽车深耕图拉工厂，推进核心部件本地化，享受政策红利；奇瑞通过与本土集团合作输出技术；吉利则依托白俄罗斯合资工厂，在欧亚经济联盟内协同布局。此前，2025年中国对俄汽车出口量明显回落，俄已不再是其最大出口市场。未来，深度本地化将成为中国车企在俄生存的关键，需从单纯出口转向扎根与灵活策略并重的新模式。
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刘帅
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