福特BlueCruise两起致死事故调查:驾驶员分心、系统未制动
美国国家运输安全委员会(NTSB)披露,2024年初发生的两起涉及福特BlueCruise系统的致命车祸中,驾驶员在碰撞前均存在分心行为。一起事故中,驾驶员紧盯中控屏导航;另一起中,驾驶员醉酒并手持手机,避开监测系统。两车均未触发自动紧急制动(AEB),福特称其AEB系统因技术限制无法可靠识别静止车辆。NTSB将于3月31日举行听证会,并可能向福特提出整改建议。监管机构NHTSA也已介入调查,指出BlueCruise在特定条件下存在识别缺陷。福特强调该功能仅为辅助,非避撞系统,用户需始终保持注意力。
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