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宁德时代2025年净利722亿创纪录,高光背后隐忧浮现
2025年,宁德时代营收突破4200亿元,净利润达722亿元,同比大增42%,现金流高达1332亿元,远超行业平均水平。其17%的净利润率远高于汽车行业4.1%的均值,甚至超过13家主流车企利润总和,凸显产业链利润分配失衡。车企纷纷自建电池产能或扶持二三供以摆脱依赖。尽管行业整体产能过剩,宁德时代产能利用率仍高达96.89%,在建产能达321GWh,客户需预付款抢货。其“类金融”模式将资金压力转嫁上下游。储能市场虽连续五年全球第一,但已成价格战“红海”。同时,出海面临美欧政策壁垒,固态电池技术路线竞争也带来战略风险。
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