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2027款起亚Telluride取消V6引擎,改用涡轮增压四缸
2027款起亚Telluride不再搭载广受欢迎的3.8升自然吸气V6发动机,转而采用2.5升涡轮增压四缸发动机,并新增混动版本。起亚美国产品规划经理SangLee表示,新引擎在技术上优于旧V6,不仅在1700转即可输出311磅·英尺扭矩(原V6为5200转时262磅·英尺),还更符合加州严格的AdvancedCleanCarsII排放标准。此外,新车比前代重265磅,更高扭矩有助于应对增加的车重。尽管本田Pilot、日产Pathfinder及现代Palisade仍保留自然吸气V6,起亚选择顺应行业趋势,全面转向小排量涡轮和混动动力系统。
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