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Mazda CX-5维修费高昂?技师曝厂商只卖整件不售单零件
一名华盛顿州汽车维修技师在TikTok上走红,他在视频中解释为何如今修车费用居高不下。他指出,一辆MazdaCX-5因差速器衬套损坏送修,但马自达官方不单独出售该衬套,必须更换整个副车架(subframe)。原本只需几十美元的零件,却因需整组更换,连带工时、材料和后续四轮定位等,总费用可能高达数千美元。技师无奈表示:“我们双手被绑住,拿不到单独零件。”尽管有网友质疑可改用售后市场零件,但技师强调原厂政策限制。该视频已获超110万次观看,引发关于汽车制造商零件策略与维修成本的广泛讨论。
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杜金翼

