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标致逆势推新燃油发动机，回应可靠性争议
网通社小助理
2026-03-17 17:26
尽管电动化浪潮席卷全球，标致却选择在2026年推出全新1.2升三缸涡轮增压发动机“Turbo100”，取代饱受诟病的PureTech系列。新发动机采用正时链条替代易损的湿式皮带，并对缸体、涡轮和喷射系统等70%部件进行升级，应用米勒循环与可变几何涡轮技术，提升热效率与低转响应。其最大输出100马力、205牛·米扭矩，已在台架测试超3万小时，实车累计行驶超300万公里。新款208已率先搭载，2008将于5月跟进。面对欧盟2035年禁售燃油车政策的松动及充电设施不足、电动车价格偏高等现实挑战，Stellantis集团放缓全面电动化步伐，继续为市场提供可靠内燃机选项。
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张霄毅
张凯泓
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