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汽车股短期剧烈震荡,上游成本压力成行业新挑战
近期,A股与港股汽车板块经历明显波动,从3月11日集体大涨(如吉利汽车涨超9%、宁德时代港股涨超8%),到3月18日普遍回调,理想、小鹏、蔚来及宁德时代等龙头纷纷下跌。此轮震荡背后,是上游成本压力持续加剧:电池级碳酸锂价格飙升近130%,单车电池成本增加3000–5000元;津巴布韦暂停锂矿出口,加剧资源供应担忧。同时,车规级存储芯片因AI产业挤占产能,2026年Q1DDR5价格预计暴涨300%,推高整车成本。多家新能源车企已通过涨价、减配或取消优惠应对。叠加购置税政策调整与地方补贴退坡,利润空间进一步压缩。锂资源正成为竞争关键,缺乏资源保障的加工企业面临更大风险。

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刘帅






