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中重稀土管制持续生效,全球车企供应链承压寻出路
2025年中国两次升级稀土出口管制,4月起7类中重稀土物项管制至今仍生效,10月新增5种元素及加工设备管制虽暂缓执行,但影响已显现。中国掌控全球约90%稀土加工与磁材产能,汽车关键零部件高度依赖稀土永磁体,新能源车用量更呈指数增长。丰田北美高管曾预警:若供应中断,日本汽车行业或两月内停摆。目前各国储备消耗、替代来源难产,福特、铃木等车企及印度零部件商已受冲击。日美加强合作推动供应链多元化,计划联合开发南鸟岛资源;欧美澳加速海外勘探与回收项目。然而,海外替代面临性能、成本与时间三重瓶颈。与此同时,中国正从资源控制转向技术主导,推动含铈钕铁硼降本,并布局机器人、低空经济等新需求赛道,全球汽车业难以绕开中国规则。
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