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马自达承诺下一代Miata整备质量将低于2200磅
尽管第五代Miata尚未曝光任何谍照,马自达已明确其轻量化方向。公司全球销售与营销总经理ManabuOsuga向澳大利亚媒体GoAuto表示,下一代MX-5软顶车型将继续坚持“克克必争”策略,整备质量将控制在1吨(约2204磅)以内,比目前北美最轻版本(2366磅)更轻。由于欧盟排放法规限制,现款Miata在欧洲仅提供1.5升发动机,2.0升版本已停售。马自达暂不考虑为Miata引入电气化,以维持其纯粹驾驶体验。此外,品牌确认将继续保留六速手动变速箱。随着宝马Z4即将停产、丰田GR86/斯巴鲁BRZ仅提供硬顶轿跑,Miata在轻量级敞篷跑车市场几乎再无对手。
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杜金翼






