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2025年汽车经销商盈利大幅收窄，超半数亏损，新能源成突围关键
网通社小助理
2026-03-27 13:22
2025年国内汽车经销商盈利状况显著恶化，盈利比例由2024年的39.3%骤降至23.5%，亏损面扩大至55.7%。中升控股、永达汽车等头部上市经销商由盈转亏，上海物贸前三季度归母净利润也大幅下滑。新车销售持续拖累整体毛利，贡献率为-25.5%，售后业务成为主要利润来源，而金融保险业务因银行消费金融调整导致毛利下滑。全年仅44.3%的经销商完成销售目标，与主机厂矛盾加剧，满意度创历史新低。值得注意的是，新能源业务表现亮眼，2025年新增4S店近5000家，其中新能源品牌占比达56%，其经销商经营状况明显优于行业整体。尽管2026年有政策利好，但行业仍处转型阵痛期，经销商普遍持谨慎态度。
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