特斯拉FSD宣传被指误导:车主因视力问题购车,官方却称系统仅为L2辅助驾驶
特斯拉北美官方账号近日转发了一则Cybertruck车主采访视频,引发争议。该车主因视力衰退,在眼科医生建议下购买搭载“完全自动驾驶(FSD)”功能的特斯拉,称试驾时车辆“自动行驶”一个半小时、全程未碰方向盘。然而,特斯拉官方明确将FSD定义为SAEL2级辅助驾驶系统,要求驾驶员全程监控并承担全部责任,强调“不会让车辆实现自动驾驶”。此举被指宣传与实际不符:一方面以“完全自动驾驶”吸引用户,尤其高风险群体;另一方面在事故责任上以L2级别规避风险。目前,美国国家公路交通安全管理局已升级对FSD的调查,覆盖320万辆特斯拉,并审查超80起相关交通违法事件。多起诉讼和专家警告也指出,FSD易引发驾驶员过度信任,导致安全隐患。
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刘帅






