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2026年3月全国乘用车零售164.8万辆，同比下降15%，新能源零售渗透率达51.5%

网通社小助理 2026-04-09 21:36

2026年3月，全国乘用车市场零售销量为164.8万辆，同比下降15.0%，环比增长59.4%。1至3月累计零售422.6万辆，同比下降17.4%。自主品牌3月零售102万辆，同比下降16%，环比增长61%；国内零售份额为61.8%，同比下降0.8个百分点。其在新能源和出口市场表现总体平稳，吉利汽车、长安汽车等传统车企品牌份额明显提升。主流合资品牌3月零售41万辆，同比下降13%，环比增长54%。其中，德系品牌零售份额16.0%，同比下降0.7个百分点；日系品牌份额13.3%，同比增长1.0个百分点；美系品牌份额6.9%，同比增长0.1个百分点；韩系品牌份额基本持平。豪华车3月零售21万辆，同比下降15%，环比增长62%；零售份额12.9%，同比增长0.1个百分点，市场有所企稳。新能源乘用车方面，3月生产112.3万辆，同比下降3.8%，环比增长74.3%；1至3月累计生产270.8万辆，同比下降7.6%。批发销量为114.4万辆，同比增长1.1%，环比增长58.3%；一季度累计批发273.3万辆，同比下降4.3%。零售销量为84.8万辆，同比下降14.4%，环比增长82.6%；一季度累计零售190.8万辆，同比下降21.1%。常规燃油乘用车3月批发销量123万辆，同比下降4%，环比增长55%；零售80万辆，同比下降16%，环比增长40%。出口方面，3月新能源乘用车厂商出口34.9万辆，同比增长139.9%，环比增长29.6%；一季度累计出口90.8万辆，同比增长123.7%。常规燃油乘用车3月出口35万辆，同比增长37%，环比增长21%。 3月新能源车在国内乘用车零售中的渗透率为51.5%，同比上升0.3个百分点，环比增加7个百分点。其中，自主品牌新能源车渗透率为73.5%，豪华车为33.9%，主流合资品牌仅为6.2%。从新能源车国内零售份额看，自主品牌占66.6%，同比下降5个百分点；主流合资品牌占3.4%，同比增长0.8个百分点；新势力品牌占21.5%，同比增长4.4个百分点，主要由零跑汽车、理想汽车、蔚来汽车等拉动；特斯拉份额为6.6%，同比下降0.9个百分点。

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