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奇瑞启用欧洲首个运营中心,构建本地化“运营+研发+生产”体系
2026年4月8日,奇瑞汽车在西班牙巴塞罗那正式启用其欧洲运营中心,并同步设立西班牙研究院。该中心是奇瑞在欧洲的首个区域运营中心,承担市场运营、合规管理、供应链协调、财务及公共事务等综合职能,标志着其欧洲业务从产品导入阶段转向系统性本地运营。 同期成立的西班牙研究院聚焦电动化、智能出行与可持续发展,将参与数据保护、环境合规等符合欧洲标准的工作,并计划在当地招聘工程、产品开发及运营人员,以提升产品本地适配能力。 截至2026年初,奇瑞已在欧洲18国开展业务,累计服务用户超10万。2026年1至2月,其在英国及欧盟市场销量达3.9万辆,同比增长200%,其中新能源车型出口1.15万辆,同比增长250%。欧洲占奇瑞新能源出口总量的20%,成为其新能源出口权重最高的区域之一。 在西班牙市场,奇瑞旗下OMODA与JAECOO品牌自2024年进入后累计销量突破4万辆,新能源车型占比超80%;2025年,该品牌组合进入西班牙私人渠道销量前十,显示其在终端消费市场已具备一定认可度。 本地化生产方面,奇瑞于2024年与西班牙EVMOTORS合作,重启原日产巴塞罗那工厂,用于生产EBRO品牌车型,创造逾1000个本地就业岗位。该项目为奇瑞在欧盟内部提供了实际生产能力及供应链缓冲,有助于应对贸易与关税风险。 目前,奇瑞在欧洲已形成“运营中心+本地研发+本地生产”的三角布局,区别于早期中国车企依赖出口代理或简单组装的模式,更贴近欧洲本土车企的区域管理架构。 截至2026年初,奇瑞集团全球累计用户超1900万,海外用户623万,业务覆盖130多个国家和地区,连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。中国每出口5辆汽车中,有1辆来自奇瑞。此次欧洲运营中心启用,被视为其从“出口导向”向“区域深度运营”转型的关键举措。后续成效将取决于其在本地产品研发、人才建设及供应链整合方面的持续投入与执行能力。
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