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曼胡默尔深耕中国三十年，锚定“十五五”打造全球创新策源地

网通社小助理 2026-04-12 07:00

2026年作为“十五五”规划开局之年，汽车行业面临产业重构与高质量发展的关键转型。在此背景下，曼胡默尔联合相关方举办汽车产业全球化生态发展高峰论坛，聚焦外资在华发展新范式、供应链协同、汽车健康出行等议题，多位全球及中国区高管参与并释放深化本地合作信号。自1996年进入中国市场以来，曼胡默尔已在中国建立8处运营基地、3大研发中心，员工超1800人，国产化率突破90%。公司战略从“在中国，为中国”升级为“在中国，为世界”，强调将中国纳入全球核心创新体系。2023年，曼胡默尔全球新能源技术中心落户上海，由中方团队主导研发；2024年，徐捷同时担任全球乘用车事业部总裁及中国区总裁，进一步强化本地决策能力。曼胡默尔明确将中国视为驱动全球汽车产业转型的核心引擎。数据显示，中国新车上市周期为12至18个月，显著快于西方市场的24至36个月。2025年，中国新能源汽车零售渗透率超过50%，L2及以上辅助驾驶装配率超60%，汽车出口量突破700万辆，成为全球最大汽车出口国。在技术层面，曼胡默尔推动过滤技术从传统支持性组件向新能源汽车关键基础设施转型。其在智能座舱领域推出HEPA级空气质量管理系统、湿度管理、抑菌、去异味及数字化香氛模块；在电驱系统方面开发高效率微折滤芯及集成油滤模块；在电池安全领域，针对新国标GB38031-2025推出无烟防爆阀；在空气悬挂系统提供终身免维护的可再生干燥罐。组织架构上，曼胡默尔于2025年成立全球过滤材料事业部，与移动出行、生命科学与环境业务共同构成“2030战略”三大支柱，强化滤材全链条自主能力。公司定位从部件供应商转向系统价值共创伙伴，通过系统集成与智能协同设计，在提升性能的同时优化客户全生命周期成本。售后市场方面，曼胡默尔全球及中国区售后业务占比均达50%。公司在中国推进从“卖滤芯”到“全生命周期服务”的转型，采用“电商旗舰店+数字化分销平台”双轨模式，并通过售后数据反哺前装研发。其覆盖80多个国家的全球售后网络，亦为中国车企出海提供备件体系、技术适配包及品牌背书支持。面向未来，曼胡默尔确立三大战略布局：深化“在中国，为全球”的研发创新；拓展跨行业过滤解决方案；构建与中国科技企业、高校协同的开放创新生态。公司计划在中国扮演创新引擎、系统方案提供者、清洁动力链构建者及战略合作伙伴四重角色，持续深度融入中国汽车产业体系。

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