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蔚来李斌呼吁推进电芯与芯片标准化以应对行业迭代浪费
网通社小助理
2026-04-12 11:00
在4月11日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人、董事长李斌指出，智能电动时代产品快速迭代导致大量资源浪费，一款车型往往在产能刚完成爬坡阶段就面临更新换代，造成数亿元的资金损耗。他强调，当前行业普遍存在“花无百日红”现象，即新车上市初期订单旺盛，但等到产能提升后市场需求已迅速回落，供需平衡难度加大，盈利压力显著。 李斌呼吁推动电芯标准化和芯片统一化，认为此举可为行业带来超千亿元的降本空间。他提到，在3月19日的先进制造业峰会上也曾表达类似观点，指出汽车半导体产业正面临AI算力需求激增、芯片体系碎片化及供应链波动性增强三大挑战。蔚来正在通过自研与定制芯片构建智能化时代的核心能力，并推进车用芯片“归一化”与“标准化”，目标是以不超过400种芯片规格覆盖整车选型，提升规模效应与系统效率。此外，蔚来预计到2027年，其车用半导体国产化率将达到35%至40%。
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邹宇源
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