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吉利发布i-HEV智擎混动技术，2026年量产并搭载多款车型

网通社小助理 2026-04-13 23:06

2026年4月13日，吉利汽车集团正式发布i-HEV智擎混动技术，该技术基于全域AI2.0架构，融合高热效率发动机、高功率电驱与高倍率电池，宣称实现五大技术突破：智能、节能、性能、安全与可靠性。该系统搭载GEEA3.0电子电气架构和星睿AI云动力2.0大模型，可依据环境数据动态优化油电策略，提升综合能效10%以上。其专用发动机热效率达48.41%，获中汽中心认证为全球量产最高；第5代帝豪i-HEV实测百公里综合油耗为2.22L，星瑞i-HEV为2.58L。动力方面，采用P1+P3电混构型与11合1混动电驱，最大功率230kW，WLTC工况下电驱占比超80%，支持66km/h纯电行驶，0-30km/h加速1.84秒，动力响应时间10毫秒，并应用EOC噪声控制与智能停机预测技术以优化NVH表现。安全层面，整车设计独立油电路通道，配备动力冗余专利技术，任一动力源失效仍可行驶；混动电池采用液冷方案，满足IP68防护等级及新国标GB38031-2025，并通过三向叠加碰撞测试。可靠性方面，完成1.5万小时台架试验（等效480万公里），并通过温差近100℃、海拔4650米至1200米的极限环境串行测试，获“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证。该技术发布即量产，2026年将率先应用于星瑞、星越L、第四代博越L和第5代帝豪等中国星系列车型。其中，星越Li-HEV与星瑞i-HEV于4月19日开启预售，并启动“万里行，闯全球”计划，沿丝绸之路进行产品验证与推广。

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