日产公布产品线精简与技术转型计划,Skyline车型时隔14年回归
日产汽车于4月14日公布未来产品规划,宣布Skyline(天际线)车型将在停售14年后重新上市。该车系历史始于1957年,其高性能版本自1969年第三代车型起引入GT-R标识。 日产计划将全球在售车型从61款缩减至45款,淘汰低销量车型及部分细分市场业务,集中资源发展高增长潜力领域。所有车型将归入四大类别:心跳车型、核心车型、增长车型和合作车型。公司不再采用“逐款车型优化”策略,转而推动平台、动力总成和软件的集团内共享。 日产目标通过三大核心产品系列覆盖全球超80%销量,单款车型销量提升30%,并加快研发节奏。公司力争在2030财年实现美国和中国市场年销量均超过100万辆。 在智能化方面,日产计划为90%的车型配备AI驾驶辅助系统,首款搭载该系统的车型为2024年夏季在日本上市的ElgrandMPV。到2027财年末,其ProPilot驾驶辅助系统将实现端到端自动驾驶功能。
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