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电动重卡进入高速增长期 全生命周期经济性驱动渗透率提升
2026年4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛上,万帮数字能源中国区执行总裁张荣纪表示,电动重卡已凭借全生命周期经济性优势进入高速增长阶段,行业渗透率正从封闭场景向干线物流延伸,预计市场规模将突破万亿元。 据其介绍,若电动重卡保有量达到450万辆,可替代近半数进口原油需求。根据国家相关政策及零碳货运走廊规划,预计2030年电动重卡累计保有量达200万辆,2035年有望突破450万辆。当前,短途300公里范围内电动重卡渗透率已超70%,支干线物流渗透率约22%,正处于爆发前期。 电动重卡相较柴油车每年可节省运营成本15万至25万元,五年周期累计节省50万至100万元,经济性已成为主要驱动力。但行业仍面临购车成本高、金融门槛高、现金流压力大三大痛点。 为应对挑战,企业需从单品销售转向场景化解决方案。万帮数字能源已推出兆瓦级2.56MW超充技术、移动变电站,并通过AI电价预测系统优化充电策略,降低电损。同时,其金融2.0模式提供无抵押、无担保、无征信的融资方案,利率低至4.5%,并采用收益分成机制。针对中小用户,推出“7337模式”,由企业承担前期投入,回本后资产移交用户。 该公司正推动“源网荷储运”一体化生态建设,以运力为核心整合主机厂、物流企业、金融机构及电网资源,并发起成立零碳物流生态联盟,构建覆盖工程、采购、建设与运营的全链条合作体系。
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