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保时捷推出首款配备全自动敞篷的911 GT3 S/C，仅提供手动变速箱

网通社小助理 2026-04-14 22:00

保时捷911车型近年来销量持续增长，2025年交付量达51,583辆，创历史新高；2026年前三个月交付13,889辆，同比增长22%。为拓展产品线，保时捷推出全新911GT3S/C（SportCabriolet），这是首款采用全自动软顶敞篷的GT3车型。该车可在车速不超过50公里/小时（31英里/小时）时，通过按钮在约12秒内完成敞篷开合，另设按钮可在2秒内收放风挡。相比此前的Speedster车型，GT3S/C并非直接继任者，但继承了其手动变速箱设定——全系仅提供六速手动变速箱，不提供双离合自动变速箱。由于复杂的敞篷机构，整车比Speedster增重约30公斤（66磅）。美规车型整备质量为1,507公斤（3,322磅），欧规为1,497公斤。该车是首款在前轴采用双叉臂悬架的911敞篷车型，底盘调校参考了配备Touring套件的911GT3硬顶版。为控制重量，车辆引擎盖、翼子板、车门及后防倾杆均采用碳纤维增强塑料（CFRP），后桥下方的连接连杆和底盘护板也使用CFRP材质。标配镁合金轮圈、陶瓷刹车系统，并在车身结构中应用镁合金。可选装带CFRP壳体的轻量化一体式桶形座椅，且因取消后排座椅，成为唯一仅提供双座布局的911敞篷车型。动力方面搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，最大输出502马力、450牛·米（331磅-英尺）扭矩，与GT3硬顶版一致。0至60英里/小时加速时间为3.7秒，0至100公里/小时为3.9秒，最高时速313公里/小时（194英里/小时）。该车并非限量发售，而Speedster曾限量1,948辆以纪念保时捷1948年开始生产。美国市场售价为275,350美元（含运费），相较配置相近的硬顶GT3coupe（价格超308,000美元）低约11%。该车还继承了911S/T车型的碳纤维翼子板和车门。 911GT3S/C将于2026年秋季在美国经销商处开始交付。

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