多家车企及供应链企业发布最新动态:赛力斯获车载便器专利、吉利一季度销量创新高、小米汽车接待西班牙首相
4月14日前后,多家汽车及相关企业披露重要信息。赛力斯汽车有限公司申请的“车载便器及车辆”实用新型专利获得国家知识产权局授权,该设计通过滑轨结构将便器隐藏于座椅下方,使用时可拉出,适用于长途出行应急需求。 吉利控股集团公布2026年第一季度销量数据,全品牌总销量达93.79万辆,创历史同期新高;其中新能源车型销量49.10万辆,同比增长5.8%,渗透率达52.4%。 西班牙首相桑切斯访华期间到访北京小米科技园,小米创始人雷军陪同参观并介绍小米汽车。桑切斯试乘了小米SU7和YU7两款车型,并对车辆表现给予积极评价,特别关注纯电车型的续航能力。 大众汽车集团发布2026年第一季度全球交付数据,共计204.89万辆,同比下降4%。在中国市场交付量同比下滑14.8%,但市场份额由12.3%提升至12.7%。 日产汽车宣布转型战略,计划将全球车型数量从56款削减至45款,并聚焦三大核心车型家族,目标在2030财年实现中美市场年销量均超100万辆。 奇瑞风云T9L插电混动SUV于4月13日上市,售价12.99万至18.69万元,置换补贴后为12.59万至18.29万元,上市3小时订单突破15658台。 福特首席执行官吉姆·法利在公开访谈中表示,中国车企产能强大,足以覆盖美国全部汽车制造与销售需求,呼吁限制其进入美国市场以保护本土制造业。 在供应链方面,兆易创新与吉利汽车共建联合创新实验室,聚焦高性能MCU在车身、座舱、智驾等领域的应用;宁德时代与上汽通用五菱签署战略合作协议,后者超15款新能源车型将采用宁德时代动力电池,并共同开发10分钟快充技术。 产经数据显示,2026年一季度上海外高桥港区出口汽车38.6万辆,同比增长15.9%,其中新能源车占比68.5%;南港码头出口车辆20.7万辆,同比增长111%,新能源车出口13.8万辆,同比增长176%。同期,中国汽车经销商综合库存系数为1.76,环比下降9.7%,同比上升12.8%。 人事变动方面,马瑞利任命Frederick“Fritz”Henderson为临时首席执行官,RobertoFioroni为首席财务官,HelenRedfern为首席人力资源官,相关任命自2026年5月1日起生效;众泰汽车聘任李彦为公司副总裁。
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