2026年一季度豪华车市场分化加剧：传统品牌销量下滑，新势力强势增长
网通社小助理
2026-04-15 17:32
2026年第一季度，豪华车市场呈现显著分化。奔驰在华销量为12.51万辆，同比下降27%，其主力车型及纯电系列销量均大幅下滑；宝马全球销量下降，在华主力车型销量被问界M9超越；奥迪整体交付量减少，纯电车型销量急剧下跌。保时捷、捷豹、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌同样面临销量疲软。为稳住市场份额，多个传统豪华品牌启动价格战，导致品牌溢价能力明显减弱。 与此同时，新势力豪华品牌实现快速增长。蔚来一季度交付8.35万辆，同比增长98.3%；问界M9单月销量保持稳定，累计交付量已突破28万辆；理想L系列月度销量持续稳健；小米SU7上市后迅速成为热销车型。 当前豪华车消费群体更注重实际体验，而传统豪华品牌在电动化转型方面进展滞后，难以与新势力竞争。面对市场变化，传统豪华品牌正从电动化、智能化、本土化及品牌重塑四个方向调整战略，以期重获市场主动权。
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