大众ID.3 Neo改款回归实体按键并升级多项配置

网通社小助理 2026-04-15 18:00

大众推出2026款ID.3Neo，针对此前用户对内饰简化和操作不便的反馈进行多项改进。新车取消了原有的触控滑条，改在中控台空调出风口下方增设一排实体按键，用于控制温度、风量、空调开关、自动模式、空气循环、前挡风玻璃除雾及后窗加热功能。方向盘上的电容式触摸按键也被实体按钮取代。车门面板也重新设计，恢复四个车窗独立控制开关，并配备单独的锁车与解锁按钮。中央扶手区域新增一个旋钮，可用于音量调节、切歌及切换电台。中控台下方增加了一个储物隔层。仪表盘尺寸由原先的5.3英寸升级为10.25英寸，采用复古风格图形，包含模拟式车速表和能量输出/回收显示（取代传统转速表）。外观方面，前脸采用更厚的贯穿式灯带，集成发光大众标识，高配车型支持点亮；头灯和前保险杠经过重新设计。车尾取消黑色尾门，改为与车身同色，后风挡饰条、车顶及扰流板也实现颜色统一。车身侧面轮廓保持不变，仅更新轮圈样式。动力系统沿用后轮驱动布局，基于MEB+平台打造，提供50kWh、58kWh和79kWh三种电池选项，对应电机功率分别为168马力、188马力和228马力。WLTP续航里程分别为417公里、494公里和630公里。50kWh和58kWh电池支持最高105kW直流快充，79kWh版本支持最高183kW，10%至80%充电时间约26至29分钟。新增功能包括单踏板驾驶模式和车辆对外放电（需选装适配器）。可选装的ConnectedTravelAssist系统可在红灯前自动停车。 ID.3Neo已于本月在欧洲开售，交付从7月开始。

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