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福特经销商员工解释非提成销售模式:收入固定,不依赖车辆利润

网通社小助理 2026-04-16 04:00

一名在阿拉巴马州胡佛市Long-Lewis汽车集团工作的销售人员发布视频,介绍自己作为非提成销售人员的角色。他说明,非提成销售人员不按经销商从车辆销售中获得的毛利润比例获取报酬,无论客户购买的是13万美元的领航员还是2000美元的车辆,其收入均为固定金额。他的激励来自于销售数量,而非单车利润。 该员工表示,这种模式使他能将客户利益置于首位,无需通过施压或误导促成交易。他称自己的收入约为美国普通汽车销售人员全国平均水平的两倍,并强调所在经销商自他入职近30年来一直采用统一定价和非提成销售制度。 部分观众在评论中指出,该模式适用于月销量超过100台的大型经销商,但在低销量地区可能难以维持。另有评论质疑所有销售人员是否真能优先考虑客户利益。目前,越来越多经销商正逐步放弃传统提成制,转向固定薪资、固定报酬或奖金结构,并通常会宣传其非提成销售团队及无议价购车体验。

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