零跑汽车以合资与本地化模式加速出海,2026年一季度欧洲销量同比增长726.5%
2026年一季度,零跑汽车海外出口销量超过4万辆,创历史新高。其中,欧洲16国上牌量达2.33万辆,同比增长726.5%;在欧盟12国的纯电动车销量约1.7万辆,位居中国纯电品牌首位。在意大利纯电动车市场,零跑市占率达33.5%,零售乘用车渠道市占率高达44.6%;在德国,一季度上牌量为3168辆,同比增长370.7%,截至3月累计交付量突破1万辆。 零跑通过与Stellantis集团成立合资公司“零跑国际”,整合产品、制造和渠道资源,在全球超40个国家布局,建成约950家海外销售和服务网点。其本地化战略包括:在缅甸建设SKD工厂,从签约到首车下线仅用16个月;在德国慕尼黑设立欧洲创新中心,与杭州、上海共同构成全球化研发体系。 产品方面,零跑采取多动力路线(纯电与增程并行),针对不同市场能源基础设施和消费习惯进行适配。T03主攻欧洲入门级市场,B10和C10覆盖主流价格带,并计划于2026年在海外推出B05(国内Lafe5)和B03X(国内A10)两款新车型,进一步拓展细分市场。 该模式使零跑在应对贸易壁垒、提升供应链韧性、获取政策支持及建立本地品牌信任方面形成系统性能力,标志着其出海路径已从整车出口转向以合资合作、本地制造和产品适配为核心的全球化运营体系。
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