中国车市结构性转变:SUV份额升至54.3%,轿车占比跌破40%
中国汽车市场车型结构正发生显著变化。2023年,轿车与SUV市场份额均为47.5%;到2025年,SUV份额升至50.1%,轿车降至45.4%;2026年第一季度,SUV进一步扩大优势,占比达54.3%,轿车则下滑至40.7%。 在整体市场承压背景下,SUV表现出较强韧性,销量同比下降8.4%,明显优于轿车(-27.9%)和MPV(-8.7%)。其中,C级和B级SUV增长强劲,C级SUV同比增速高达87.7%。 轿车市场内部呈现分化。A0级轿车销量微增14.2%,而A级、B级轿车普遍下滑,A00级微型轿车销量同比暴跌70.6%。 这一转变源于消费者需求从通勤向全场景用车演进,SUV在通过性、空间和装载能力方面的优势更契合家庭出行、露营等新需求。同时,车企持续推动SUV产品下探价格区间,打破“轿车更便宜”的传统认知。
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