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大众汽车集团再削减百万辆年产能以应对持续挑战
2019年,大众汽车集团全球销量接近1100万辆,并计划提升至1200万辆,但此后再未达到这一水平。自2020年起,该集团年销量始终未能突破1000万辆,与其现有生产能力不匹配。近期,大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示,公司计划进一步削减每年100万辆的产能。他指出,当前的地缘政治挑战与产能过剩叠加,使公司长期运营难以为继,过去基于高销量的规划已不符合现实市场和竞争环境。 布鲁姆表示,公司将尽量避免关闭工厂,但不排除将部分欧洲或中国工厂出售给中国竞争对手的可能性。大众还计划在未来几年内削减20%的成本。这并非该公司首次考虑减产:2024年曾有传闻称其可能关闭德国境内最多三家工厂,当时工会正积极谈判以维持工厂运营,员工委员会甚至提出大幅降薪方案。此外,2025年上半年,大众因美国加征关税损失约15亿美元。去年,大众品牌和奥迪销量下滑,仅保时捷表现稳定。尽管如此,公司仍面临多重挑战。
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