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欧洲纯电动车销量占比升至18.8%,多家车企调整电动化战略
2026年1月至2月,欧盟新乘用车销量中,纯电动车(BEV)占比达18.8%,插电式混合动力车(PHEV)占9.8%,两者合计占新车总销量的28.6%。同期,混合动力车(HEV)占比为38.7%,传统内燃机车(汽油与柴油)占比为30.6%。与2025年同期相比,BEV份额上升3.6个百分点,内燃机车份额下降8.1个百分点。 在此背景下,多家汽车制造商调整电动化战略。本田中止原计划在北美生产的部分BEV车型开发与上市,预计相关费用及损失最高达2.5万亿日元,并转向加强HEV产品布局。大众集团停止在美国生产ID.4车型,并计划在未来1至2年内暂缓BEV产品线扩张(ID.Buzz除外)。Stellantis终止Ram电动皮卡项目,并推迟其在欧洲的BEV计划。 丰田则维持多元化动力路线,在推进HEV、PHEV及内燃机技术的同时,逐步推出BEV车型,包括计划在美国上市的bZ系列、C-HR纯电版(C-HR+)及三排座HighlanderEV。福特和通用汽车虽继续推进BEV业务,但也根据市场需求调整产能规划。
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